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徐盐铁路盐城特大桥新洋港斜拉桥顺利合拢古交

广盛五金网 2020-03-27 11:07:16

随着徐盐铁路盐城特大桥新洋港斜拉桥最后一块桥面板精确安装就位,标志着由中铁四局钢结构建筑公司承建的新洋港斜拉桥合龙成功,主桥南北两岸正式贯通。至此,连续钢桁斜拉桥主体施工圆满完成,为下一步桥面轨道铺架奠定基础。

徐盐铁路是国家高速铁路客运专线的重要项目,全长约314公里,全程设计行车速度为每小时250公里。该项目与京沪铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连,为连接国家“八纵八横”高速铁路网将发挥重要作用。

据了解,新洋港斜拉桥位于盐城市亭湖区新洋港与通榆河汇流的喇叭口处,南北跨越新洋港河,全桥总长650米,两侧呈对称布置,共有96根斜拉索。其中312米的主跨是江苏省长江以北地区同类型桥梁中跨径最大的桥梁,桥面采用的热轧不锈钢复合钢板开创了国内首次使用的先河。

据悉,盐城铁路于2015年12月28日开工建设,预计2019年12月建成通车。

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